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01/04/2013

Saint-Césaire - Nouvelles coduites pour l'hôpital

DSC06530 (Copier).jpgUn chantier mené par Laurent Genoud et ses équipes.

L’alimentation du nouveau bâtiment  de l‘hôpital Carémeau et le renforcement du réseau électrique sont en cours à Saint-Césaire. Ils nécessitent la création de nouvelles conduites souterraines, avec des passages insolites comme celui prévu sous la voie ferrée et l’avenue Dayan, pour relier le chemin du Cimetière à la rue de la Plaine. La société Toulouse forages a été choisie par ERDF pour réaliser ce travail délicat.

« Il faut passer quatre fourreaux, de diamètre 160, dans un tunnel long de 90 m, qui passera à 6 m sous la voie ferrée, explique Laurent Genoud, gérant de la société. Nous allons travailler la nuit car la circulation ferroviaire doit être interrompue durant les travaux,  afin d’éviter toute vibration nuisible. » Comment joindre de façon précise le point de sortie, matérialisé 90 m plus loin, en opérant sous terre ? Laurent Genoud répond avec un grand sourire : « Grâce à foreuse horizontale, d’une poussée de 18 t, qui est dotée d’une tête que nous pouvons orienter à souhait grâce au corps de sonde qui la précède. Cette dernière partie, alimentée en batteries au lithium, fournit toutes les données utiles : la position et l’inclinaison de la tête ainsi que la température de la sonde, qui ne doit pas dépasser 20 degrés. Si c’est le cas, on arrête le perçage pour la faire refroidir. Lorsque nous atteignons le point de sortie, on remplace la tête par une aléseur et on fait le trajet inverse, tout en injectant de la bentonite (de l’argile), pour mouler les parois. L’opération est renouvelée jusqu’à l’obtention d’un tunnel parfait. Ensuite on fait passer le tuyau, accroché à la partie fixe de l’aléseur, le travail est terminé. »

Il est loin le temps où il fallait creuser une tranchée à la pioche. 

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